Redactiebeleid – VerkeersBAAS

1. Doel en reikwijdte

VerkeersBAAS biedt ouders betrouwbare en onafhankelijke informatie over verkeersopvoeding. Dit redactiebeleid waarborgt kwaliteit, transparantie en geloofwaardigheid, zodat ouders kunnen vertrouwen op wat wij publiceren. Wij werken volgens drie uitgangspunten: wetenschappelijke onderbouwing, didactische zorgvuldigheid en maatschappelijke verantwoordelijkheid. VerkeersBAAS wil dat betrouwbare informatie over verkeersopvoeding goed vindbaar is en begrijpelijk blijft voor ouders van kinderen van 2 tot 12 jaar.

2. Redactionele uitgangspunten

2.1 Wetenschappelijke basis

Alle inhoud is gebaseerd op inzichten uit ontwikkelingspsychologie, gedragsverandering en verkeersveiligheidskunde. Waar relevant verwijzen wij naar erkende publieke kennisbronnen. Wij kiezen bij voorkeur primaire, overzichts- of richtlijnbronnen en controleren publicatiejaar, context en toepasbaarheid voor ouders en kinderen van twee tot twaalf jaar.

2.2 Onafhankelijkheid en integriteit

VerkeersBAAS accepteert geen betaalde bijdragen of commerciële beïnvloeding van inhoud. Er zijn geen financiële relaties die redactionele keuzes sturen. Als er in de toekomst een gesponsorde publicatie of samenwerking komt, wordt dat vooraf en duidelijk bij de betreffende pagina toegelicht.

2.3 Pedagogiek en toon

Wij schrijven vanuit het perspectief van ouders als verkeerscoach. De teksten zijn helder, praktisch en geschreven in begrijpelijke taal. Wij vermijden angsttaal en leggen de nadruk op positieve ontwikkeling, haalbare stappen en vertrouwen.

2.4 Inclusie en kindveiligheid

Wij hanteren inclusieve voorbeelden en erkennen verschillen in gezinssamenstelling, cultuur en taalniveau. Beeldmateriaal met kinderen wordt zorgvuldig gekozen met respect voor waardigheid en privacy. Herkenbare persoonsgegevens van kinderen worden niet gepubliceerd.

3. Rollen en verantwoordelijkheden

De inhoud wordt geschreven en gecontroleerd door Michèle en Jeroen Bijl. Michèle is verantwoordelijk voor didactische en pedagogische kwaliteit. Jeroen bewaakt inhoudelijke juistheid en consistentie. De eindverantwoordelijkheid voor publicatie en updates ligt bij beiden gezamenlijk.

4. Kwaliteits- en reviewproces

Van concept tot publicatie

  1. Onderzoek en bronverzameling met controle op actualiteit en relevantie
  2. Interne review op juistheid, helderheid en toepasbaarheid
  3. Extra controle waar dat passend is (bijvoorbeeld privacy, veiligheid of consumentenregels)
  4. Publicatie met datum en verantwoordelijke
  5. Jaarlijkse herziening of eerdere herziening wanneer nieuwe inzichten dit vereisen

5. Bronnen en verwijzingen

Wij citeren beknopt en functioneel. Bij feiten en cijfers vermelden wij de bron in of direct onder de tekst. Bij oudere bronnen toetsen wij of er recentere inzichten zijn. Externe links zijn bedoeld als verdieping. VerkeersBAAS is niet verantwoordelijk voor de inhoud van externe websites en controleert periodiek of links actueel en passend zijn.

Voorbeelden van gebruikte publieke kennisbronnen:

6. Omgaan met bewijs en onzekerheid

Wanneer bewijs sterk en eenduidig is, schrijven wij dat expliciet uit. Bij beperkt of gemengd bewijs benoemen wij de onzekerheid en adviseren wij veilige, conservatieve stappen voor ouders. Wij doen geen individuele medische of juridische claims. Informatie is educatief en bedoeld voor gebruik in alledaagse opvoedsituaties.

7. Toegankelijkheid en leesbaarheid

Wij schrijven op een toegankelijk taalniveau en vermijden ingewikkelde vaktermen waar dat kan. Lange artikelen krijgen duidelijke tussenkoppen en korte samenvattende zinnen. Afbeeldingen en grafieken krijgen beschrijvende alternatieve tekst. Wij letten op voldoende kleurcontrast en leesbaar lettertype. Video’s krijgen waar mogelijk ondertiteling.

8. Correcties en feedback

Wie een aanvulling of correctie wil doorgeven, kan mailen naar info@verkeersbaas.nl of het formulier gebruiken op /contact/. Berichten worden binnen vijf werkdagen gelezen. Aantoonbare onjuistheden worden zorgvuldig en zichtbaar gecorrigeerd. Bij substantiële wijzigingen noteren wij onderaan de pagina een korte toelichting met datum.

9. Veiligheid en escalatie

Als reacties of signalen erop wijzen dat informatie verkeerd kan worden toegepast of tot onveilige situaties kan leiden, herzien wij de tekst met voorrang. Indien nodig plaatsen wij een waarschuwing of tijdelijke toelichting op de betrokken pagina.

10. Samenvatting voor bezoekers

VerkeersBAAS biedt betrouwbare, onafhankelijke en praktisch toepasbare kennis over verkeersopvoeding. Wij geloven dat ouders de sleutel zijn tot veilig gedrag van kinderen in het verkeer. Onze content is geschreven om daarbij te helpen, stap voor stap, met wetenschappelijke onderbouwing en begrijpelijke taal.

Laatste update: